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狂风、冰雹和龙卷风席卷南部地区

2023 年 3 月 28 日
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培养礼宾级服务

撰稿人:Chris Mayo - 运营部高级副总裁 | James Paprocki - 常务董事 | Clint Christman - 客户服务部副总裁 在 COVID-19 大流行期间,我们的行业采用技术的速度更快了。因此,我们找到了新的机会,将数字解决方案融入到理赔流程中,从而简化和增强理赔流程 [...] 。
2022 年 12 月 22 日
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重新评估无过失汽车保险:两个 PIP 州的故事

作者:Chris Frechette,负责责任业务的副总裁 20 世纪 70 年代,"人身伤害保护"(PIP)和 "无过失 "的汽车保险制度应运而生。在这种制度下,受害方可以从自己的保险公司获得赔付,而无需考虑过错,而过错方 [...] 则可以从自己的保险公司获得赔付。
2022 年 12 月 19 日
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经济动荡加剧了汽车索赔成本的上升

作者:Chris Bakes,汽车解决方案总经理;Jason Kurutz,产品管理和业务战略总监;James Paprocki,总经理 两年多来,受 COVID-19 的影响以及各种气候、地缘政治和其他因素的影响,全球经济波动的消息一直占据着财经头条。当然,汽车行业[......]
2022 年 8 月 25 日
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电动汽车:了解潜在风险并减少索赔

作者:Chris Frechette,责任业务部副总裁 电池技术的进步和对环境的关注不断增强人们对电动汽车(EV)的兴趣。随着电动汽车的普及,保险公司也面临着新的挑战。传统的内燃机(ICE)汽车承保模式无法转换。价值、折旧率、维修成本和[...]
2022 年 5 月 24 日
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在汽车直接维修方面多走一英里

作者:Chris Bakes,汽车解决方案总经理;Jason Kurutz,产品管理和业务战略总监;James Paprocki,总经理 汽车维修始终是一个痛点,无论您是第一次遭遇剐蹭的个人保险投保人,还是在人力或技术工具方面捉襟见肘的企业车队,都无法快速完成维修[...]。
2022 年 4 月 26 日
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检查时的注意事项:汽车损失的检查方法

作者:Chris Bakes,汽车解决方案总经理 许多人并不熟悉汽车维修流程,甚至不知道发生车祸后接下来会发生什么。尽管如此,无论是新手还是老手,发生车祸的几率还是很高 [...] 。
2022 年 3 月 29 日
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汽车凹痕、凹陷和损坏:PDR 的作用

作者:Sedgwick 公司 Vale 培训部副总裁兼总监 Douglas Dell 您第一次接触无漆凹痕修复 (PDR) 可能是在去超市购物或经历了一夜的恶劣天气之后。无论您的车辆是购物车造成的小凹痕还是冰雹风暴造成的严重损坏,其结果都 [...]
2021 年 8 月 3 日
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